一、明確工作要求

負(fù)載情況：要清楚起重機(jī)在不同作業(yè)場景下的最大起重量、最大幅度等，以此確定液壓系統(tǒng)所需的最大工作壓力。一般來說，起重機(jī)噸位越大，負(fù)載越大，需要的液壓系統(tǒng)壓力也就越高。

運(yùn)動(dòng)參數(shù)：了解起重機(jī)各工作機(jī)構(gòu)，如起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走等的運(yùn)動(dòng)速度要求，以及動(dòng)作的平穩(wěn)性、準(zhǔn)確性等，這關(guān)系到液壓系統(tǒng)的流量分配和控制方式的選擇。

工作環(huán)境：考慮起重機(jī)工作的環(huán)境溫度、濕度、粉塵等情況。如果是在高溫環(huán)境下工作，需要選擇散熱性能好的液壓站，或者配備冷卻裝置；在粉塵多的環(huán)境中，要加強(qiáng)液壓油的過濾措施。

二、確定系統(tǒng)參數(shù)

系統(tǒng)壓力：根據(jù)負(fù)載計(jì)算所需的系統(tǒng)工作壓力，同時(shí)要考慮一定的安全余量。系統(tǒng)工作壓力應(yīng)按整機(jī)性能要求，考慮經(jīng)濟(jì)性和液壓技術(shù)現(xiàn)有水平確定。壓力過高會(huì)增加系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性，壓力過低則無法滿足工作要求。

系統(tǒng)流量：根據(jù)各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和尺寸規(guī)格，計(jì)算出所需的最大流量。對(duì)于多泵與多回路系統(tǒng)，要全面分析多泵合流和多回路的具體情況，取合流流量或較大流量回路的流量為系統(tǒng)流量。

選擇液壓泵類型：液壓泵是液壓站的核心部件，常見的有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵等。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但壓力和流量相對(duì)較低；葉片泵運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小，流量均勻；柱塞泵能提供高壓、大流量，且流量調(diào)節(jié)方便，常用于大、中功率的液壓系統(tǒng)，所以履帶式桁架臂起重機(jī)通常采用變量柱塞主泵加輔助齒輪泵的組合形式。

三、考慮控制方式

普通閥控制：如果對(duì)起重機(jī)的動(dòng)作精度要求不高，可采用普通的液壓閥進(jìn)行控制，如壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥等，其成本相對(duì)較低。

比例控制：若需要精確控制起重機(jī)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速和微動(dòng)操作等，應(yīng)選擇電液比例先導(dǎo)控制技術(shù)，它能更好地滿足操作性能和作業(yè)精度的要求。

四、選擇液壓系統(tǒng)類型

開式系統(tǒng)：該系統(tǒng)的液壓泵從油箱吸油，執(zhí)行元件排出的油直接流回油箱，油箱尺寸較大，油液冷卻和雜質(zhì)沉淀效果好，但空氣、臟物容易進(jìn)入系統(tǒng)，常用于發(fā)熱較多的液壓系統(tǒng)。

閉式系統(tǒng)：液壓泵的排油腔直接與執(zhí)行元件的進(jìn)油管相連，油液在系統(tǒng)的油管中進(jìn)行封閉循環(huán)，其結(jié)構(gòu)緊湊，減少了空氣及臟物進(jìn)入的機(jī)會(huì)，但油液冷卻條件差，需要輔助泵進(jìn)行換油冷卻和補(bǔ)償漏油，一般適用于對(duì)清潔度要求高、空間有限的場合。

關(guān)注輔助元件：輔助元件對(duì)于液壓站的正常運(yùn)行和維護(hù)至關(guān)重要。要選擇合適容量的油箱，以滿足散熱和油液儲(chǔ)存的需求；根據(jù)系統(tǒng)清潔度要求，選擇精度和流量合適的濾油器，防止雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，影響元件的性能和壽命；此外，還需根據(jù)實(shí)際情況考慮是否配備冷卻器、加熱器等，以控制液壓油的溫度。